天津自贸试验区探索客机改货机和保税维修业务

天津自贸试验区探索客机改货机和保税维修业务

习近平总书记指出，改革开放是决定当代中国命运的关键一招，也是决定中国式现代化成败的关键一招。按照总书记视察天津时提出的“在进一步全面深化改革开放上善作善成”的重要要求，天津充分利用自由贸易试验区、国家级开发区等制度创新高地，主动谋划对接国际高标准经贸规则，加速形成外贸新业态，提升新质生产力发展水平。

在天津自贸试验区的天津海特飞机工程有限公司，客机改货机和保税维修业务正在进行。为了让货物进入到机身内部，工作人员重新设置了一个宽约3.7米的外开式货舱门，是原来客舱门的将近5倍。客改货是航空维修产业中门槛最高的细分产业之一，目前已经达到了气密度，门的缝隙已经到了0.01毫米，保证飞机的安全性。

随着电子商务和快递业务的飞速发展，许多航空公司选择将15年以上机龄的客机改成货机。天津海特飞机工程有限公司看准了这一市场前景，积极在天津自贸试验区内进行探索尝试。去年，天津海关、天津市商务局等多部门联合推出了保税维修便利化措施，使得飞机入境通关时间从半个月缩短到一天，每架次飞机还能节省1100万左右的押金。

保税维修是指获批维修业务的企业，用保税的方式在国家允许的商品目录范围内，将部件损坏的货物集中到企业进行检测并维修，然后再返回货源地重新投入生产使用。保税维修能够大幅降低企业缴纳税款的经营成本。

去年，海特依托在航空维修领域的技术积累以及毗邻空客天津总装线的优势，成功签约空客公司，成为其客改货合作伙伴。2024年，海特超额完成了1.8亿元的营收目标，为进一步扩大产能，企业在紧邻的空地上修建了三期机库，预计将在今年二季度投产。目前，海特已排到了2027年的订单，将增加额外三条的窄体改装或维修线，整体提高30%的产能，瞄准境外市场。

天津自贸试验区的探索实践为航空维修业务的发展提供了新的机遇和空间。通过改装客机为货机和推行保税维修业务，天津海特飞机工程有限公司在国内外市场上获得了良好的业绩和口碑。未来，天津自贸试验区将继续深化改革开放，加强与国际高标准经贸规则的对接，推动外贸新业态的发展，提升新质生产力，为中国式现代化的实现贡献力量。

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